Le Groupe Miguel Ramón renforce sa flotte pour étendre son trafic international de fruits et légumes et ouvre de nouveaux services de groupage et de gestion douanière.
Le Groupe Miguel Ramón va renforcer son activité de transport routier dédiée à la logistique agroalimentaire avec une augmentation de la taille de son entreprise. L’exploitant de flotte, dont la base centrale est située à La Rápita (Tarragone), vient d’ajouter 40 tracteurs et 10 semi-remorques à sa flotte de véhicules.
L’objectif : « préparer la flotte pour la campagne des agrumes et de la laitue » vers les principaux pays de l’Union européenne et le marché britannique, l’une des spécialités de l’entreprise, comme l’ont expliqué des sources du groupe à Transporte XXI.
Il s’agit de tracteurs Iveco S-Way, des unités qui présentent une « amélioration de 10 pour cent de la consommation de carburant » et une « réduction des émissions de CO2, grâce à un nouveau groupe motopropulseur, des commandes du véhicule et un aérodynamisme amélioré », soulignent les mêmes interlocuteurs.
De leur côté, la douzaine de semi-remorques frigorifiques ont été traitées, pour la plupart, avec Lecitrailer, avec des équipements Thermoking Advancer. L’entreprise tarragonaise affirme que « l’acquisition de ces unités s’inscrit dans le cadre de son engagement en matière de réduction des émissions et de durabilité ».
Le groupe Miguel Ramón dépasse la centaine de tracteurs.
Avec les nouvelles unités, Miguel Ramón pourra dépasser la barre des cent tracteurs, un objectif fixé par l’entreprise après avoir réalisé une acquisition de flotte mixte, avec des unités d’expansion et de renouvellement « pour garantir la saison avec le maximum de garanties et amener les produits espagnols sur les principaux marchés européens. L’exploitant de la flotte renouvelle tous les deux ans sa flotte de tracteurs et sa flotte de semi-remorques tous les trois ans, tout en intégrant des dispositifs de vision directe dans ses unités utilisées pour la distribution dans la zone métropolitaine de Londres, ainsi que des mesures de sécurité spécifiques dans les semi-remorques. remorques. , avec fermetures de sécurité de niveau 3 et renforts de plafond. Le Groupe Miguel Ramón est l’une des références historiques du transport international dans l’Arc Méditerranéen. Le flotteur, dont les origines remontent à 1938, a commencé son activité dans le transport de poisson dans la province de Tarragone pour commencer le trafic international dans les années soixante, étant l’une des premières entreprises espagnoles à ouvrir un bureau au Royaume-Uni.
En effet, le Groupe Miguel Ramón est devenu un spécialiste sur le marché britannique du transport de fruits, de légumes surgelés, de produits carnés, de l’industrie alimentaire et de marchandises diverses, flux qui opèrent également avec des pays comme l’Italie, la France, le Portugal, l’Allemagne, Suisse et Benelux. Son champ d’action en Espagne est le corridor méditerranéen, principalement entre Murcie et Gérone, où elle dispose d’un portefeuille commercial composé de 180 clients qui lui font confiance pour la distribution de leurs produits, tant dans le transport national qu’international.
Le Groupe Miguel Ramón travaille intensément dans le Corridor Méditerranéen.
En effet, avec d’autres certifications de qualité comme IFS ou GDP, le Grupo Miguel Ramón est l’une des rares entreprises espagnoles à être accréditée selon la norme British Retail Consortium (BRC), qui garantit aux entreprises de distribution britanniques la qualité et la sécurité de leurs produits. produits alimentaires, offrant ainsi le plus haut niveau de protection aux clients et aux consommateurs. L’un des objectifs de la flotte pour cette campagne est d’augmenter son trafic de groupage, ainsi que la gestion de ses services douaniers avec une extension de ses accords de collaboration avec des entrepôts à température contrôlée. Outre sa base opérationnelle à Tarragone, l’entreprise dispose actuellement de bureaux à Massanassa (Valence) et à Newhaven (Angleterre).
Source: Transporte XXI
